niedziela, 30 grudnia 2012

ORP Sokół

ORP Sokół (N.97) - polski okręt podwodny z czasów II wojny światowej brytyjskiego typu U, który został wydzierżawiony przez Marynarkę Wojenną, a polską banderę podniesiono na nim 19 stycznia 1941 roku.

W trakcie służby we flocie polskiej odbył dwie kampanie na Morzu Śródziemnym. Operując z baz na Malcie, a następnie w Bejrucie, odniósł sukcesy w wojnie podwodnej przeciw żegludze państw Osi, zatapiając co najmniej 14 jednostek przeciwnika: 13 statków i jedną jednostką wojenną.

ORP Rolnik i Metalowiec

Okręt typu Tarantul-I
ORP Metalowiec - Jest trzecim okrętem typu Tarantul-I w Marynarce Wojennej RP. Okręt został zaprojektowany w ZSRR w CMKB "Ałmaz" i zbudowany w Rybińskiej Stoczni Rzecznej. Jest to okręt projektu 1241RE 'Mołnia', w kodzie NATO: 'Tarantul-I'.

Wszedł do służby 13 stycznia 1988.
Głównym zadaniem jednostki jest ochrona wybrzeża od strony morza. ORP "Metalowiec", wraz z bliźniakiem ORP "Rolnik", wchodzi w skład dywizjonu Okrętów Bojowych 3 Flotylli Okrętów w Gdyni.

ORP Błyskawica wz. 65 - Skończona!

ORP Błyskawica - polski niszczyciel, jeden z dwu zbudowanych okrętów typu Grom, wprowadzony do służby w Marynarce Wojennej w 1937 roku.

Uczestniczył w działaniach II wojny światowej od pierwszych do ostatnich dni walk w Europie, operując na Atlantyku, Morzu Północnym i Morzu Śródziemnym. Brał udział między innymi w kampanii norweskiej i ewakuacji Dunkierki, bitwie o Atlantyk, operacjach Torch i Overlord oraz bitwie pod Ushant.

Działo Schleswig-Holstein

Widok na wieżę wartowniczą i drzewo.
Fragment makiety portu wojennego w Gdyni - jak widać jeszcze w budowie.

Zdjęcia przedstawiają największe na świecie działo osadzone na lądzie - kaliber 406 mm, które znajduje się na Helu. Zasięg do 42km, sama lufa ma długość 21 metrów, a do obsługi potrzeba aż 68 ludzi!). Wszystko w skali 1:400.


Model ORP Mazur wz.39 - Zbudowany, do malowania


Właśnie skończyłem budowę okrętu artyleryjskiego z 1939 roku - ORP Mazur. Trzeba go jeszcze pomalować, dodać efekty brudzenia oraz olinowanie. Całość wyląduje na dioramie portu MW w Gdyni.